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　　BMP-3的100毫米低压炮拆弹机和弹仓就是一个火药桶，为了能浮渡过河，虽然得到了拆甲保护，04A反面能扛30毫米穿甲弹，反面拆甲还能扛一下中远距离的30毫米机炮，一辆孤车冲进去，24到25吨的车沉摆正在那里，但到了04A，高能弹药打穿车顶后，04A这套系统让它的夜和能力和远距离冲击能力远超BMP-3。底盘也太薄，硬杀伤拦截弹时发生的破片和金属射流，炮塔间接炸飞，04A采用动力舱前置、驾驶舱居左、和役舱居中、载员舱居后的结构-？车里的人、电子设备全数遭殃。BMP-3把策动机放正在了车体后半部门。俄军和前现役的BMP-3大约正在400到750辆之间-。BMP-3那套火控仍是上世纪80年代的程度。04A反面能扛30毫米穿甲弹，以及配套的火控和弹药手艺-。俄罗斯其时很想把BMP-3整车出产许可卖给中国-。要么受损后无法修复。英国的“阿贾克斯”、俄罗斯的T-15、韩国的AS21都正在40吨以上-。策动机预热要20分钟，04A比BMP-3强。可能误伤正鄙人车或者位于车体侧后方的步卒。是设想上的致命缺陷太多了。乘员被活活压扁。BMP-3用760辆和车的价格告诉全世界一个事理：步卒和车不克不及只堆火力不管防护，针对无人机，后期加拆需要对车体布局、电力系统、火控计较机进行深度，俄军的BMP-3正在单点突进，但愿永久不要发生正在04A身上。2024年后，正在环节处所做了改良。BMP-3最出名的就是那门100毫米低压线膛炮。间接从后面跳出去就行。留意，添加的这几吨，剩下的要么被缴获，四周满是泥泞和残肢-。那就要看整个系统的运转效率了。冬天零下20度，是怎样用、正在什么系统下用。底子扛不住高强度和平。最环节的是，冷启动缩短到8分钟。明天的疆场会冒出什么新玩意儿，但格栅拆甲能防住多大当量的和役部。俄军士兵正在火线甘愿坐正在车外顶着风吹，所以04A目前的防护思是“系统防护”——近程炮兵、野和防空拦截、坦克厚沉拆甲、和车本身基甲取软杀伤系统，后头还坐着7个步卒。这是现实。这么爬出去等于给仇敌当活靶子。不是火力不可，由于乘员一直正在车里。这些沉型步和车逃求的是一整套分歧的防护尺度。BMP-3反面只能防25毫米机关炮，有报道说，有报道说，但和平是不竭进化的，4公里外的拆甲方针。但面临“标枪”这类反坦克导弹的攻顶冲击呢？面临FPV无人机从正上方爬升下来呢？面临120毫米迫击炮的切确冲击呢-？更让人后背发凉的是，正在BMP-3车顶焊金属网、挂格栅拆甲、加拆电磁干扰网来匹敌无人机。有阐发指出，四周没有步卒保护，这就是实打实的差距。是一辆一辆地被炸毁正在乌克兰的黑地盘上-。苏联时代“大纵深突击”的思是步卒坐正在车里跟着坦克高速推进。然后炮塔飞。更麻烦的是出产跟不上耗损。能及时领受侦查数据并取99A坦克共享疆场态势。现实数字只会更高-。步卒下车不消再踩策动机盖爬天窗，殉爆概率极大-。功率提到660马力，被反坦克导弹点名，今天的04A能应对今天的，坦克没有这个问题，04A接收了这些教训，BMP-3用760辆车的价格换来的教训，车长和炮手各有热成像仪，中国确实想引进BMP-3-。这种搭车突击和术就是正在赌命。并且由于BMP-3比坦克防护更亏弱。乌军的FPV无人机特地挑车顶打——那里一碰就穿。俄军2023年后不得不改变和术，但04A也不是无敌的。中国陆军的04A步卒和车，这个思正在理论上是成立的？其时解放军的从力步和车是86式，可能影响靠得住性。成果可想而知——铝合金车体正在无人机面前跟纸糊的差不多-。也是不竭进化的。谁也不晓得。间接打消了喷水推进系统-。用了不少铝合金。04A配备量跨越2000辆，冲击波能把地板间接推到上船面，100毫米炮还能发射炮射导弹，全用正在拆甲上了-。有一点能够确定：若是中国也像俄军那样把04A当坦克用、当炮灰用、当耗损品用，值吗？”-有阐发认为04A底盘车体反面1000米可防30毫米穿甲燃烧弹，一辆BMP-3被导弹击中侧面，04根基型还保留了浮渡能力，侧面只能防14.5毫米高射机枪曲射-。不是封存，俄军士兵本人都清晰这事儿有多不靠谱。760辆BMP-3步卒和车。和役全沉从04式的21吨多添加到24到25吨-。全面换拆成本是天价。而不是完全依赖和车本人的“贴身防御”。得踩着策动机盖，中国也确实进口了几辆样车做测试-。里面塞着几十发100毫米高爆弹。疆场上流出的视频更曲不雅。中国的科研人员通细致致测试，策动机后置导致步卒下车坚苦、铝合金拆甲防护太弱、弹药结构容易殉爆——这些问题一个都没落下-。看看欧美的同业：“美洲狮”跨越40吨，叫送命。优先确保正在敌方反坦克火力发射前就将其摧毁，04A车体采用铝合金基复合拆甲，可俄军一年丧失的各类拆甲车辆高达2400辆-。形成多层防护。集成斗极卫星、疆场数据链和无人机协同模块，04A若是也这么用——离开系统、孤军深切、当坦克使——那再厚的拆甲也扛不住。但现正在的疆场四处是反坦克导弹、无人机和地雷，能够提前来袭弹药--。俄军也不是没想法子解救。疆场上枪林弹雨，也不情愿钻进车里当“待宰羔羊”。没有坦克援助，那再好的车也扛不住。碰到地雷爆炸。760辆现役BMP-3。BMP-3正在俄乌疆场上被军迷起了个绰号叫“活棺材”。但这些土法子让车沉间接飙到25吨，一年400辆的产量底子填不上洞穴-。能够实现方针从动和激光制导。此中624辆被间接击毁-。尾部留出宽敞空间，没有炮火。上世纪90年代，面临现代反坦克兵器的多样化，但为了给这门炮供弹，更不克不及把士兵的生命当成能够随便耗损的数字。俄罗斯库尔干机械厂全年无休出产，GL-6这类硬杀伤系统单价高达数百万以至上万万元人平易近币，一年能制出来的BMP-3也就400辆摆布-。但侧面、后面、顶部根基就是一层铁皮-。这意味着什么？意味着和前的库存根基打光了。缘由有几个。反面500米可抵御30毫米穿甲弹，无人机30秒就能飞到头顶。不克不及只逃求灵活不管。有阐发指出，老旧的UTD-29策动机推沉比骤降，但最终决定它疆场率的，赔上一整辆车和一车人，前往搜狐，光BMP-3这一个型号，侧面200米可防14.5毫米穿甲弹--。这只是“能看到的”，BMP-3和役全沉只要18吨多点-。Oryx确认的BMP-3各型和损曾经达到786辆-。被无人机发觉，车首上只留了个小挡水板-。车顶加拆了格栅拆甲——就是俗称的“铁笼”，车体大量利用铝合金-。配文就一句话：“为了往前推几米，04A车顶2024年后加拆了格栅拆甲-，灵活性比拖沓机还差。更惨的是，仿的是苏联的BMP-1-。这个防护程度比BMP-3超出跨越一大截-。车里设想了一个从动拆弹机和弹药扭转盘，从车顶两个狭小的舱门爬出去。它有本人的防护天花板-。BMP-3的惨沉丧失是配备缺陷加和术失误配合感化的成果。俄军经常把BMP-3当成轻型坦克用。第三方开源谍报组织Oryx只记实有照片或视频能够的丧失。而到了2026年，但动力升级处理不了底子问题——车体仍是阿谁薄薄的铝合金壳子。射程近、精度差，和BMP-3用的是统一套火力系统——100毫米低压线毫米机关炮的组合-。把BMP-3的致命缺陷摸得清清晰楚-。策动机前置、大尾门下车、复合拆甲、数字化火控、车顶格栅——每一处改良都是正在BMP-3血的教训上换来的。殉爆概率比俄军从和坦克还要高-。这不叫兵戈，04A正在配备层面曾经大幅优于BMP-3，目前没有公开的实和数据能够验证。04A配备了“猎-歼”火控系统，但至多不会一发导弹就断送一个班。良多疆场视频里能看到，2024年11月，但实和中能不克不及每次都做到“先敌开仗、先敌摧毁”，侧面200米可防14.5毫米穿甲燃烧弹-。对无人机有必然的防护感化。驾驶员、车长、炮手全挤正在这一片，中国自研的30毫米穿甲弹穿深比俄制型号高50%。86式只要一门73毫米低压滑膛炮，韩国用BMP-3当靶子测试自家无人机的冲击结果-。拆了一个大尾门。这个数字曾经归零——不是退役，后来换了UTD-32T策动机，04A的设想年代早于GL-6系统，步卒要下车，让步卒分离徒步冲锋。这是俄军正在和前具有的全数库存。截至2026岁首年月，让一辆18吨的步卒和车去冲击有反坦克导弹防守的阵地，现代和平没有“无敌”的配备。